광주를 기반으로 한 코스메스티컬 기업인 ㈜도도인터내셔널은 지난 24일 4번째 ‘패밀리 페스티벌’을 개최했다고 27일 밝혔다.대전 BMK 컨벤션 하모니볼룸홀에서 진행된 행사는 전국 각지의 파트너가 참석한 가운데 총 3부에 걸쳐 진행됐다.행사 1부에서는 회사의 규모가 성장함에 따라 새롭게 탄생한 신규 본부장들과 김완우, 김지혜 총괄본부장에 대한 인증식이 진행됐다. 또한 중국 등 해외 시장으로 진출을 시작한 글로벌본부의 출범이 있었다.이후 행사 2부에서는 신규 파트너들을 위해 도도인터내셔널의 메인 브랜드 셀이야, 셀포스 등에 대한 세미나가 진행됐고, 곧 출시를 앞둔 신제품에 대한 소개가 이어졌다.3부에서는 초대가수 ‘빅맨’이 화려한 퍼포먼스로 행사에 열기를 더했다.이번에 새로 진급한 김지혜 총괄본부장은 앞으로의 각오를 다지며 자신의 이야기를 바탕으로 파트너들을 독려했고, 이후 황정숙 대표는 ‘된다! 된다! YES!!, 한다! 한다! YES!!, 도도! 도도! 화이팅!!’이라는 슬로건을 외치며 행사를 마무리했다.㈜도도인터내셔널은 광주지역을 기반으로 ‘몸과 피부에 이로운 제품을 통해 고객들의 삶을 더 아름답게 빛나게 한다’는 이념과 도전정신을 바탕으로 빠르게 발전해 나가고 있다.한편 국내 코스메스티컬 선두기업 ‘㈜도도인터내셔널’은 제품력에 힘입어 단기간 내에 빠른 성장을 이뤄낸 유통회사이다. 최근 출시한 셀이야 톤업 워터 비비, 셀이야 유브이쉴드 선블록, 셀이야 도도한 텐션업 크림, 셀이야 도도한 블링 워터 에센스, 톡솔라 파우더 워시 기초케어 화장품 등 다양한 뷰티 제품을 선보이며 시장에서 주목받고 있다.

국가철도공단은 경의중앙선 탄현역 광장에서 이용우 국회의원, 이병훈 공공상생연대기금 이사장, 고양시 관계자 등 각계 인사와 학부모 등 약 50여명이 참석한 가운데 ‘키즈레일(Kids Rail) 탄현역 어린이집(이하 탄현역 어린이집)’ 개원행사를 24일(금) 성황리에 개최했다. 공단은 저출산 문제 해소와 보육부담을 해소하고 범국가적 차원에서 보육시설 확대 등 정부정책에 적극 동참하기 위해 `19년 평내호평역, 지난해 여주역에 이어 세 번째로 탄현역에 ‘철도 어린이집(Kids Rail)’을 개원하였다. 탄현역 어린이집은 기차 이미지를 건축물에 반영한 디자인이 특징으로 아이들의 건강과 안전을 최우선으로 고려해 친환경 자재를 사용하여 지상 1층 건물연면적 316.5㎡, 놀이공간 113㎡ 등 총 429.5㎡ 규모로 조성하였으며, 어린이집 운영은 고양시가 국공립 형태로 민간에 위탁하여 만 3세 이하 아동 44명 내외로 총 4개 반(만 0세 반, 만 1세 반, 만 2세 반, 만 3세 반)을 편성하고, 기본 보육시간(09:00～16:00)보다 7시간을 연장한 시간연장형(07:30～21:30)으로 운영하여 맞벌이 학부모들의 자녀 등하원 부담이 해소될 것으로 기대된다. 참고로 작년 11월 평내호평역(`19.3월 개원)과 여주역(`22.9월 개원) 어린이집 학부모 대상으로 실시한 만족도 설문조사 결과, 각각 100%, 94.4% 이상 만족 또는 매우만족으로 응답하였다. 또한, 탄현역 어린이집은 3개 기관(공단-고양시-(재)공공상생연대기금)이 협업하여 추진한 사업으로, 공단이 사업관리(설계․시공 등), 고양시가 어린이집 운영, (재)공공상생연대기금이 물품구매비 지원 등을 담당하였다. 아울러, 공단은 2022. 2월 국토교통부와 보건복지부가 체결한 ‘철도어린이집 조성 확대를 위한 업무협약’ 이행을 위해 관련 정부부처 및 지자체와 지속적으로 협력하고 있다. 올해에는 4월 경기 고양시 행신역에 철도 어린이집을 추가로 개원하고

연일 챗GPT가 화제가 되며 인공지능 시대가 급격히 열리고 있다. 이러한 변화 속에서 사라질 직업에 대한 두려움도 크고, 새로 생기는 직업에 대한 기대도 있다. 그중에서도 주목받고 있는 분야가 바로 AI 기술 기반의 ‘인공지능 콘텐츠 크리에이터’이다.현재 국내에서는 전문 인력 양성 기관인 과학기술정보통신부 인가 사단법인 4차산업혁명연구원 산하 디지털융합교육원(원장 최재용)이 인공지능 콘텐츠 크리에이터를 양성해 새롭게 변화하는 세상에 대비하기 위한 새로운 직업을 창출하고 있다. 디지털융합교육원은 인공지능 시대에 맞는 강사를 양성하고 직업을 창출하며 대한민국의 디지털 인재를 양성하는 기관이다. 급변하는 시대의 수요를 충족시키고자 4월 4일(화)부터 매주 화요일 저녁 7시 30분에서 9시 30분까지 오프라인에서 진행되며, 강의 장소는 강남역 MS 아카데미 평생교육원이다. 이 과정은 어렵게만 생각했던 인공지능을 다양하게 활용하는 방법을 배우고, 콘텐츠 크리에이터에 도전하고자 마련된다.첫 수업인 4월 4일(화)에는 최유미 강사((주)라피부 CMO, 인공지능 디지털마케팅 전문가)의 ‘챗GPT와 인공지능 활용 마케팅 영상 제작’을 배운다. 두 번째 수업은 4월 11일(화)로 김수연 강사(케이미디어스쿨 대표, 챗GPT 활용 전문가)의 ‘상위 0.1% 챗GPT 마케팅 전략’에 대해 공부한다.세 번째 수업은 4월 18일(화)로 강경일 강사(디지털융합교육원 경기남부지회장, 인공지능 디지털마케팅 전문가)의 ‘챗GPT로 콘텐츠 제작과 오피스 활용’에 대한 강의를 진행한다. 마지막 수업은 4월 25일(화) 강혜영 강사(HY Planning 대표, 융합콘텐츠 크리에이터)의 ‘WEB AL TOOL에서 PPT 제작하기’로 마무리한다.인공지능 콘텐츠 크리에이터는 계속해서 수요가 높아질 것으로 예상된다. 산업체에서도 인공지능을 활용한 콘텐츠를 제작하는 크리에이터들을 뽑는 등 필요로 하는

국가철도공단은 지속가능한 그린 철도 실현을 위해 철도건설 현장의 안전 및 품질 확보, 유지관리, 예산 절감 사례 등을 수록한 ‘2022년 건설 엔지니어링 및 시공평가 개선 사례집’을 발간했다고 20일(월) 밝혔다. 이번 사례집은 공단이 지난해 시행한 109건의 건설 엔지니어링 및 시공평가 점검을 통해 확인된 시공·안전·품질·예산절감·민원 등에 대한 개선사례 54건과 관련 기준 그리고 업무절차를 알기 쉽게 구성하였으며, ‘중대재해 안전사고 ZERO’ 목표에 맞춰 철도건설 현장의 품질 확보 및 안전 강화 등에 활용하도록 사례집을 철도건설 현장에 배부할 계획이다. 국가철도공단 안전본부장(최원일)은 “사례집이 철도건설 현장에서 유용하게 활용되어 안전 확보 및 시공 품질 향상을 한 단계 향상시키는 좋은 길잡이가 되길 기대한다”고 말했다.

국내 대표 렌터카 업체인 카플러스가 고객에게 맞춤형 차량 렌털 및 리스 서비스를 제공하겠다는 의지를 밝혔다. 카플러스 회사는 자동차 금융 시장의 변화하는 추세에 부응하고 고객들에게 최고의 서비스를 제공하기 위해 종합적인 맞춤형 차량 컨설팅 플랫폼을 개발했다.국내 굴지의 금융사 21곳의 인프라를 갖춘 카플러스는 국내 맞춤형 자동차 렌털업체로 발돋움하며 금융렌탈 업체와 제휴를 맺으면서 계약을 기록하고 있다. 카플러스는 고객의 최우선 가치를 고려하면서 지속해 발전하고 성장하고 있다.이어 카플러스는 전문 자동차 컨설턴트를 대상으로 한 자체 홍보 및 교육 시스템도 개발해 시장에서 최고의 인재와 경쟁력을 확보하고 있으며 고객은 필요한 차량 유형, 약정 거리, 계약 기간, 옵션 및 구매할 차량의 초기 자본에 대한 정보를 포함하여 특정 요구사항에 따라 다양한 맞춤형 서비스의 혜택을 누릴 수 있다.한편 전국 어디에 있든 1:1 비대면 상담을 통해 고객 맞춤형 서비스와 최소 비용 제안으로 더 합리적으로 고객이 장기렌트, 리스, 할부 등 다양한 옵션을 선택할 수 있다.카플러스 관계자는 "고객을 위한 최적의 가격 비교 시스템을 구축했고, 카플러스와 함께라면 고객 맞춤형 차를 구매하는 데 도움을 주고 앞으로도 많은 응원 부탁한다."라고 전했다.

국가철도공단은 한국철도 시스템(신호·전력 등)을 적용하여 ‘19년 말 성공적으로 개통한 ‘자카르타 경전철 1A단계[끌라빠 가딩(Kelapa Gading)∼벨로드롬(Velodrome), 교량 5.8km]’ 구간에 이어, 후속 사업인 ‘자카르타 경전철 1B단계[벨로드롬(Velodrome)∼망가라이(Manggarai), 교량 6.3km]’의 수주활동을 국토교통부와 함께 본격화했다고 17일(금) 밝혔다. 이날, 국토교통부장관은 자카르타 주지사대행 헤루 부디 하르토노(Heru Budi Hartono)와 함께 자카르타 경전철을 시승하고 상호 협력을 지속해 나가기로 하였다. 또한, 공단은 자카르타 경전철 건설·운영을 담당하는 자카르타 자산관리공사[작프로(Jakpro)] 및 자카르타 경전철 운영사[엘알티 자카르타(LRT Jakarta)]와 면담하여 ‘자카르타 LRT 1B단계’ 사업 수주를 위한 협력방안 등을 논의하였다. 본 사업은 벨로드롬(Velodrome)∼망가라이(Manggarai) 구간의 총 연장 6.3km(교량), 역사 5개소, 총 사업비 약 5천억 원 규모에 달하는 철도건설 사업으로, 공단이 ‘16년부터 수차례 타당성조사를 시행하여 자카르타 발주처[작프로(Jakpro)]에 제안하여 작년 11월 자카르타주정부 재정사업으로 결정되었다. 아울러, 공단은 성공적인 사업 수주를 위해 지난 1월 26일 자카르타 경전철 1A단계 건설사업 참여사인 삼진일렉스, 대아티아이, LG CNS와 간담회를 시행하여 축적된 노하우를 정리한데 이어 2월 3일 컨소시엄 양해각서(MOU) 체결하였으며, 2월 8일 자카르타 발주처[작프로(Jakpro)] 및 관계기관[엘알티 자카르타(LRT Jakarta)]을 대상으로 워크숍을 시행하고 오는 4월 발주시기에 맞춰 입찰 참여 제안서를 준비 중에 있다.* 공단은 시스템분야 EPC[설계(engineering), 조달(procu

최근 인터넷 오픈마켓 및 쇼핑몰에서의 거래는 현재 매우 활발하게 이루어지고 있다. 연구에 따르면, 전 세계적으로 인터넷을 통한 상거래 거래액은 계속해서 증가하고 있으며 특히, 코로나19 팬데믹 이후 온라인 쇼핑이 대폭 증가하면서 인터넷 오픈마켓 및 쇼핑몰에서의 거래량은 더욱 폭발적으로 증가하고 있다. 이에 따라 일일 거래량과 거래하는 고객 수는 계속해서 증가하고 있다.보통 대형 온라인 마켓플레이스의 경우 하루 거래액이 수백억 원에 이를 수 있으며, 매일 수백만 명에서 수천만 명의 고객이 이용하고 있다. 이는 쇼핑몰에서도 마찬가지이며, 일부 대형 쇼핑몰은 하루에 수십만 건의 주문을 처리하기도 한다.따라서 인터넷 오픈마켓 및 쇼핑몰에서의 많은 거래량으로 거래하는 고객 수는 계속해서 증가하고 있는 가운데 매출증대를 위해서 고객관리가 매우 중요하다고 생각된다.필자는 이와 관련하여 인터넷 오픈마켓 및 쇼핑몰 유통업에서 고객의 관리방법과 매출을 향상시킬 수 있는 방법에 대해서 설명하고자 한다.△신규고객 관리방법신규고객은 해당 업체의 상품이나 브랜드를 처음 접하는 고객으로서 상품과 서비스에 대한 정보를 필요로 하기 때문에, 친절하고 전문적인 상담과 안내를 제공하여 신뢰감을 높이고 만족도를 높여서 장기적인 고객으로 유지해야 한다.SMS, SNS 등 다양한 채널을 활용하여 새로운 상품 출시, 할인 이벤트, 적립금 증정 등 다양한 프로모션을 진행할 수 있다. 상품 리뷰나 Q&A 등에 대한 빠른 답변 및 친절한 고객 서비스를 제공하여 신뢰를 유지하는 것도 중요하다.또한 구매한 상품에 대한 리뷰를 작성하면 적립금을 제공하여 신규 고객의 참여를 유도하고 리뷰 작성률을 높일 수 있다. 신규고객이 만족도가 높도록 제품의 품질과 배송 서비스를 개선하는 것도 중요하다. △기존고객 관리방법기존 고객들은 매우 소중한 자산이다. 기존고객은 해당 업체의 상품이나 브랜드에 이미 익숙한 고객으로, 지속적인 구매를 유도하고 충성도를 유지해야 한다.이를 위해, 기존고객을 대상으로는 뉴스레터나 SMS 마케

국가철도공단 수도권본부는 철도건설사업의 상반기 조기집행, 체계적 공정추진, 안전관리, 불법행위 근절을 위해 9개 협력사와 수도권본부 상황실(서울 용산구)에서 간담회를 개최했다고 16일(목) 밝혔다. 이번 간담회는 동탄∼인덕원 복선전철 등 수도권본부 17개 철도건설사업의 조기집행 목표달성을 위해 협력사 간 소통을 강화하고자 추진되었다. 또한, 수도권 30분대 생활권 연결을 위한 체계적 공정관리 방안과 철도현장 사망사고 Zero 원년(元年)을 위한 안전관리 대책 등 주요 현안에 대해서도 심도 있게 논의했다. 이어, 공단에서 수립한 철도건설현장 불법행위 대응 가이드라인에 대해 설명하고 불법행위를 예방하기 위한 협력사들의 적극적인 협조를 당부하였다. 국가철도공단 수도권본부장(이계승)은 “이번 간담회를 통해 지역경제 활성화와 수도권 30분대 출·퇴근 시대 초석(楚石)을 마련하는 소중한 기회였다.”며, “앞으로도 협력사와 지속적으로 소통하고 협력하여 안전하고 공정한 건설문화를 조성해 나가겠다.”고 말했다.

국가철도공단은『오송 철도클러스터』가 국토교통부 산업입지정책심의회를 거쳐 국가산업단지 후보지에 선정되었다고 15일(수) 밝혔다. 세계 철도산업은 ‘19년 기준 249조원으로 연평균 2.2%씩 지속적으로 성장하고 있으며 차량 제작뿐만 아니라 부품·정비시장도 연평균 3.2%의 고성장하고 있는 추세이다. 국내의 경우 차량분야는 연 101%씩 고성장 중인데 반해, 부품·정비분야는 경쟁력 부족으로 해외의존(수입은 연 31%씩 증가, 수출은 11%씩 감소)이 높아 부품·정비분야의 기술력 강화가 필요한 상황이다. 국토교통부와 공단은 국내 철도산업 육성을 통한 글로벌 경쟁력 강화를 위해 『제4차 철도산업발전 기본계획』에 오송 철도클러스터 국가산업단지 조성 계획을 반영하였고(‘22.4월), 충북도·청주시와 협력하여 오송 철도클러스터 국가산업단지 기본구상을 수립(‘22.12월)하였다. 오송 철도클러스터 국가산업단지 사업의 원활한 추진을 위해 각계 전문가로 구성된 MP(Master Planner, 7명) 자문단을 구성하여 5회에 걸쳐 자문 받았고 충북도 및 청주시에서 제시한 사업지원 및 활성화 방안을 반영하였다. 또한, 기업설명회(´22.8월)를 통한 각계 의견을 본 사업에 반영하였을 뿐만 아니라, 적극적인 기업 유치를 통해 39개 기업으로부터 산업용지면적의 155%가 넘는 입주의향을 제출받았다. 본 사업은 공단이 사업시행자로 추진할 예정이며, 금년도 하반기에 예비타당성조사(KDI)를 신청하여 사업타당성이 확보되면 산업단지계획 수립·심의를 거쳐 본격 추진할 예정이다. 국가철도공단 이사장(김한영)은 “탄소중립 시대를 맞아 유럽 등 해외에서는 철도에 투자를 확대하고 있으나 국내기업은 대부분 영세한 사업구조로 기술경쟁력이 부족한 실정”이라며, “오송 철도클러스터를 조기에 구축하여 국내 철도산업 육성을 통한 글로벌 시장 진출 기업 육성 및 시장점유율 증

국가철도공단 김한영 이사장은 모로코에서 개최하는 제11회 고속철도대회(3.7.～3.10.)에 참석해 전 세계 철도기관 CEO를 만나 대한민국 고속철도 기술의 우수성을 적극 홍보하며 K-철도 위상을 제고하고 한국철도산업계의 해외 진출 환경을 마련하였다. 김한영 이사장은 지난 7일(화) 개막행사에서 ‘포스트 코로나 시대의 고속철도 미래’에 대해 개막 연설을 하고, 코로나 팬데믹에 따른 철도환경 변화, 고속철도가 나아갈 방향에 대한 철학, 대한민국의 철도정책 등에 대해 토론을 펼쳤다. 또한, 김한영 이사장은 공식행사일정을 소화하면서 틈틈이 각국의 철도발주 의사결정자인 고위급 인사들과 개별 면담하며 한국고속철도의 세일즈 마케팅을 적극 시행하였다.국제철도연맹(UIC) 의장인 폴란드 철도공사 사장(Krzysztof Mamiński)과의 면담 자리에서 현재 추진 중인 폴란드 고속철도사업에 대해 협력방안을 논의하였으며, 국제철도연맹(UIC) 사무총장(Francois Davenne)과의 면담에서는 철도가 기후변화에 대응하면서 지속 발전할 수 있는 방안에 대해 논의하고 향후 철도 수송분담률 증대를 위해 상호 정보를 공유하고 심도 있는 연구를 하자고 협의하였다. 또한, 공단은 글로벌 고속철도시장의 확대에 발맞추어 고속철도대회장에 한국철도기술연구원/현대로템과 함께 K-철도 홍보관을 개설하였으며, 모로코 교통물류부 장관, 이집트 장관 수석 자문, 폴란드 고속철도사업 발주처 직원 등 방문객들에게 한국철도의 우수성을 적극 홍보하고 맞춤형 수주활동을 수행하였다. 모로코 행사를 마치고 지난 13일(월) 스페인 국영 철도시설관리기관(ADIF社)을 방문하여 양 국가의 철도운영 경쟁체계에 대하여 논의하고, 고속철도 및 인프라 계획 등 16개 분야를 포함하는 업무 협약을 체결하였다. 현재 스페인은 마드리드-바르셀로나 고속철도 노선을 4개 열차가 선로를 배분받아 운행하고 있어, 양 사는 이와 관련하여 철도시설관리자로서의 역할 강화 방안에 대해 논의하였다. 김한영 이사장은 국제

한복은 단순한 복식이 아닌 우리 민족의 정체성과 매우 밀접한 전통 생활관습이라 할 수 있다.한복 생활이 유형이 아닌 무형유산으로 지정된 이유는 한복을 착용하는 것뿐 아니라 한복을 제작하고 입고, 행해지는 의례 등 모든 관습이나 문화를 포괄하는 의미를 지녔기 때문이다. 25년이 넘는 한복 만들기와 판매 경험을 가진 한양명주 이주영대표는 이제 자신의 유튜브 채널을 통해 자기 한복 관련 기술을 유튜브 채널로 세계적인 청중들에게 보여준다.'한복을 짓는 큰언니'라는 유튜브 채널은 한복을 만드는 과정부터 올바른 원단을 고르는 과정부터 마지막 손질까지 한복을 만드는 과정을 엿볼 수 있다. 큰언니라는 매력적인 영상을 통해 한복의 아름다움과 우아함을 보여주며 자신의 한복 지식과 전문성을 시청자들과 공유할 계획이며 웃음과 코믹으로 행복을 주기도 한다.한복을 짓는 큰언니 이주영은"저는 한복에 대한 제 사랑을 세계와 나누고 싶었습니다," 라며 "제 유튜브 채널을 통해, 저는 다른 사람들이 한복을 만드는 예술성과 장인정신을 감상하도록 영감을 주고 싶습니다. 그러면서 저의 일상을 알리고 좌충우돌하는 재미있는 브이로그를 보여주며 글로벌로 나아가 여행과 한복대회도 준비하겠습니다"고 말했다.채널의 특징은 유익한 접근에 대한 그녀의 관심을 칭찬하면서 이미 팬들을 얻으며 짧은 쇼츠의 영상 재미 요소 외에도 한복의 역사와 문화적 의미에 대한 영상도 함께 제공되어 한국의 한복 문화에 관심이 많은 이들에게 정보를 제공한다.'한복 짓는 큰언니'는 유튜브 채널에 독특한 이주영 캐릭터로 시작을 알리며 구독 시청자들에게 한복에 대한 예술문화를 통해 한국 문화에 대해 배우고 감상할 기회를 제공하며 이 채널은 한복 패션쇼, 한복 퍼레이드, 한복 입고 드론항공촬영, 한복 입고 춤추기, 한국 문화에 관심이 있는 사람이라면 누구나 꼭 봐야 할 채널이다.더 많은 정보를 위해서는 유튜브에서 한복 짓는 큰언니를 검색하면 볼 수 있다.

2023년 3월 10일 오후 1시 전남 영광군 소재 소상공인 연합회 회의실에서 TSID㈜ 대표 YOON SEUNG KWON과 영광군 소상공인 연합회 회장 신종회는 소상공인 상권회복을 위한 “허니페이” 프로젝트 제휴 및 가맹점 론칭 계약을 공식 체결했다.‘허니페이’ 통합 마일리지 플랫폼이 최초로 영광군에서 시범서비스를 거쳐 올 하반기부터 전국으로 공식 론칭된다. 영광군 소상공인 연합회에 가입된 소상공인 가맹점은 대형 플랫폼의 높은 수수료에 대응할 수 있고 긴급 운영자금까지 지원받을 수 있다. 매년 5조원 이상 발행되는 마일리지와 여기저기 흩어져 소멸되는 수십조 원에 이르는 마일리지를 통합하여 소상공인 상점에서 현금처럼 편리하고 안전하게 사용되는 구조의 프로젝트로 소상공인 상권회복에 큰 도움이 될 것으로 예상된다.글로벌 패션브랜드 및 국제컨설팅 그룹 한국지사장을 역임한 글로벌마케팅 전문가 신요한 본부장(CPO)이 지휘하는 허니페이 마케팅 조직은 글로벌기업과 경쟁하며 쌓아온 노하우로, TSID 기술이 탑재된 소상공인 상권회복 서비스 플랫폼 ‘허니페이’ 가맹점 론칭 업무를 맡고 있다.TSID는 인증의 문제를 근원적으로 해결하기 위해 해킹과 도용의 가능성을 차단한 '양방향 비고정값 인증기술'과 가짜 URL 또는 복제된 홈페이지로 개인정보를 해킹하는 "파밍(Pharming)"까지 완벽하게 차단하는 신기술을 세계 최초로 개발했다.TSID(Time Sync Identification)는 수학적 암호화 기법으로 일회성 식별코드를 자동 생성해 서버로 되돌려 보내는 쓰리 스텝 ‘AI’(인공지능) 기술이다. 비밀번호나 생체정보 같은 개인정보(고정값)가 없어 서버에 저장되지 않으며 생성된 식별코드도 사용 후 사라져 해킹으로부터 안전하다. 장애인인권센터에 구축된 TSID 장애인인증센터는 문화체육관광부 국립장애인도서관과 서비스 협약을 체결한 바 있다.영광군 소상공인 연합회 신종회 회장은

국가철도공단 임종일 부이사장은 8일(수) 호남본부 관내 철도 건설 현장을 찾아 사업 진행 상황을 점검하고 고품질 시공 및 안전사고 예방을 당부했다. 임 부이사장은 현재 추진 중인 호남고속철도 2단계(고막원~목포) 및 보성~임성리 철도건설 사업 현장을 확인하고 관내 철도건설 현장 관계자들의 노고에 감사의 뜻을 전하며, “철도 신설로 인한 민원을 예방하기 위하여 유관기관과 긴밀히 협의하고 무안공항역사는 대심도·초장대 터널인 만큼 방재와 환기시설 등에 문제없도록 철저한 시공으로 안전성 향상에 힘써달라”고 주문했다. 또한, “본 사업들은 호남지역 주민들의 오랜 숙원사업으로 고품질· 무재해 철도건설을 기본으로 한 공정추진에도 적극 노력해 달라.”고 강조했다. 한편, 호남권 일대에 진행 중인 호남고속철도 2단계 건설 공사 등 1개 사업은 호남지역 성장동력 창출을 위해 나주~목포간 44.6km 고속철도 신설 및 보성~임성리간 82.5km 일반철도를 신설하는 사업으로 현재 공사를 적극 추진 중에 있다.

국가철도공단 시설장비사무소는 현장의 위험요인을 선제적으로 제거하여 중대재해를 예방하기 위해 위험성평가에 대한 한국산업안전보건공단의 컨설팅을 시행했다고 8일(수) 밝혔다. 이번 ‘위험성평가’ 컨설팅은 시설장비사무소 내 기계·기구·설비, 분진, 근로자의 작업행동 등 유해·위험요인을 파악하고, 해당 유해·위험요인에 의한 부상 또는 질병의 발생 가능성에 대해 감소 대책을 수립하는 과정으로 진행되었다. 시설장비사무소는 컨설팅 결과를 바탕으로 위험요인을 해소하여 위험성평가 우수 사업장으로 변모할 것으로 기대된다. 국가철도공단 시설장비사무소장(정영수)은 “이번 컨설팅을 통해 시설장비사무소 특성에 맞는 맞춤형 안전관리 방안을 마련하겠다.”며, “앞으로도 근로자들의 안전의식을 강화하여 안전한 작업장을 조성하겠다”고 말했다.

국가철도공단 임종일 부이사장은 7일(화) 경부선 밀양강교 교량 개량공사 현장을 찾아 사업진행 상황을 점검하고 운행선 인접구간 안전관리에 최선을 다해줄 것을 당부했다. 임 부이사장은 “운행선 인접 공사는 안전에 각별한 주의가 요구되는 만큼 최적의 예방대책을 시행하여 근로자 안전과 열차 안전운행에 철저를 기해 줄 것”을 강조하고, “앞으로도 노후화된 시설을 적극 개량하여 안전한 철도환경 조성을 위해 노력해달라”고 말했다.한편, 경부선 밀양강교는 1904년 완공되어 단선으로 운행하다 1945년 복선화되었으며, 구조물 노후화로 기존 교량 사이에 신설 교량(약 700m)을 복선으로 건설하는 개량공사가 진행 중이며 내년 1월 완공 예정이다.

국가철도공단 시스템본부는 궤도* 지급자재 발주에 앞서 입찰을 희망하는 업체를 대상으로 공단 본사(대전 동구)에서 8일(수) 공개설명회를 개최한다고 밝혔다.* 열차가 일정한 주행로를 따라 안전하게 운행하도록 하는 철도의 핵심시설로 레일·침목과 그 부속품으로 구성된 시설 이번 공개설명회는 신규업체 진입장벽 완화를 통해 독과점을 해소하기 위해 진행되며, 공단은 올해 자재별 맞춤형 구매방식을 마련하고 수원발 KTX 직결사업 등 6개 사업에 대해 약 826억 상당의 6개 품목 지급자재를 3월부터 순차적으로 구매할 계획이다. 6개 품목은 레일, 분기기, 콘크리트궤도용 침목, 레일체결장치, 자갈궤도용 레일체결장치, 사전제작형 콘크리트궤도(PST) 패널 등이며 자세한 사항은 공단 누리집(www.kr.or.kr)에서 확인할 수 있다. 한편, 공단은 지급자재 대상품목을 순차적으로 확대(’16년 2개→ ’18년 이후 7개)하고 매년 시장상황과 생산관리체계를 고려하여 맞춤형 구매방식을 새롭게 마련함으로써 신규업체 참여 기회 제공 등 독과점 시장구조를 꾸준히 개선해오고 있다. 국가철도공단 시스템본부장(이인희)은 “앞으로도 궤도 지급자재 구매계획과 품목별 입찰정보를 사전 공지할 계획”이라며, “공정한 경쟁으로 대·중소 협력사가 상호 성장해 나가고 나아가 경제 활성화에도 기여할 수 있도록 공공기관으로서 사회적 책임을 다하겠다.”고 말했다.

마라나타스토리는 매주 열리는 부동산 관련 및 공매 무료 세미나를 매주 일요일 광주광역시 서구 상무중앙로 96 H.K복합빌딩 8층 광주지사에서 오후 13시 30분부터 개최한다고 밝혔다.이번 무료 공,경매 관련 세미나에서는 최근 글로벌 금리 인상과 부동산 경기 침체로 고위험 사업장이 증가해 이에 대한 관리 필요성에 대하여 고객의 니즈에 맞는 고객 맞춤형 투자 및 교육으로 실질적인 경제적 자유를 보장하는 안전자산투자는 부동산 공,경매가 좋다지만 잘못된 투자로 기회비용을 손해 보기도 한다.특히, ‘부동산금융에 대한 이해와 현안’을 주제로 강의를 진행한 마라나타스토리 이주몽 회장은 부자 마인드가 필요한 이유, 공,경매에 대한 고정관념 깨기, 가장 안전한 공,경매 물건 투자하기 등 부동산 금융 관련 최근 금융 환경과 부동산 금융에 대한 이슈 등에 대해 강의를 이어갔고, 공,경매 관련 업무 방향성 등 다양한 실무 경험을 배우고 전문성을 한층 강화해 나갔다.마라나타스토리는 부동산 및 프로젝트 공,경매 투자 부문 전문성을 강화하기 위하여 부동산 임장팀을 별도로 조직하고, 앞서 공,경매 기본 원리를 쉽게 가르치는 김종필 교수를 영입한 데 이어 광주광역시 상무지구에 광주지사를 설립 등 부동산 및 공,경매 분야의 전문성과 저변을 넓히기 위해 다양한 시도를 계속해 오고 있다.또한, 마라나타스토리는 서울 본사와 마찬가지로 매주 교육 무료로 세션을 열어 쉽개 공,경매를 알 수 있게 궁극적으로 유튜브채널 놀라운공매 채널로 공,경매에 관련 다양한 정보 퀄리티를 제공하고자 현재 구독자(8만 명) 10만 명을 바라보며 노력하고 있다. 마라나타스토리 광주지사 양국진 대표는 “지금까지 30년 동안 교육사업을 진행하며 부도 이루고 명예도 얻었지만 경쟁력을 유지하기 위하여 스피치 전문 강사들을 영입하는 등 전문성 제고를 위한 다양한 활동들을 계속해왔지만 코로나19로 인해서 10개 이상 스피치학원 지사를 정리하며 동시에 내부적으로도 직원 감축으로 정리하며 인생 최대 위기

광주광역시(시장 강기정)는 지난 3일 시청 대회의실에서 청년 600여 명이 참석한 가운데 ‘2023년 청년13(일+삶)통장 제8기 약정식’을 개최했다.‘청년13(일+삶)통장’은 청년이 매월 10만원씩 10개월간 100만원을 저축하면광주시가 청년에게 추가 100만원을 지원해주는 금융자산형성 지원사업이다.올해 8기 모집에는 청년 6302명이 신청했으며 지난 2월 17일 공개 추첨식을 통해 최종 참여자 610명을 선발했다.약정식은 10개월간 지속되는 사업 내용에 대한 전반적인 이해를 돕고 매월 저축액을 쌓아갈 통장을 전달하기 위해 마련됐으며, 이날 행사는 통장 전달식, 사업안내, 약정서 작성 및 서명, 통장 수령 등의 순으로 진행됐다.제8기 청년 610명은 만기 때 광주시 지원금인 100만원과 10개월 예금금리를 포함한 200여 만원의 목돈을 마련하게 된다.참여기간에는 금융멘토링 교육 등 체계적인 금융역량강화 프로그램을 제공받아 자산형성 방법과 소비 습관을 함께 익히게 된다.광주시는 청년13(일+삶)통장사업을 2018년부터 시행해 5년간 약 2600여 명의 청년을 지원했다.김동현 시 청년정책관은 “새로운 도전의 길에 나서는 610명의 8기 청년들에게 축하와 격려를 전한다”며 “청년13통장이 청년의 꿈을 실현하는 소중한 자산이 되고 동력이 되길 바란다”고 말했다.한편 이번 8기 신청자 6302명을 분석한 결과, 전체 신청자 중 남성 1545명(25%), 여성 4757명(75%)이었으며 월 평균 소득은 196만원으로 나타났다.

전남도립대학교 산학협력단은 2023년 농업경영자과정 교육생을 모집한다고 밝혔다. 개설과정은 커피융복합산업리더과정과 발효식품전문가과정으로 각각 20명씩을 모집한다. 전남도립대는 오는 4월 첫 주 개강을 시작으로 매주 수요일(커피융복합산업리더), 금요일(발효식품전문가) 주 1회씩, 120시간의 교육 과정을 운영한다.커피융복합산업리더과정은 지역특산자원으로 커피를 활용한 6차산업 전문가 양성을 위해 ▲커피기초, 커피생산 및 가공 ▲로스팅, 커피바리스타실무, 에스프레소 추출 ▲실전 카페메뉴 ▲커피농장 선진지 견학 등 이론과 실습을 병행한 맞춤형 전문교육으로 구성되어 있다.발효식품전문가과정은 식품명인 및 전문가들을 전문강사로 모셔서 지역특산자원을 활용한 다양한 발효식품 개발 및 발효전문가 양성을 위해 ▲발효식품 및 발효미생물 ▲전통주 ▲전통장류(된장, 고추장, 소스 등) ▲김치발효 ▲천연발효빵 ▲지역특화 발효식품개발 ▲발효식품 선진지 견학 등 이론교육과 함께 실습을 병행한다.교육을 원하는 사람은 오는 3월 31일까지 전남도립대학교 누리집을 통해 원서를 작성하여 방문 신청하면 된다.도립대 관계자는 “농업경영자 과정을 통해 현장 실습형 중심 교육을 통해 교육생의 실무능력을 향상시켜 농업인 소득증대 및 대외 경쟁력을 강화하겠다”며 “교육 과정을 통해 6차산업 전문가 및 발효식품 전문가를 양성하겠다”고 말했다.자세한 내용은 전남도립대학교나 전남농업기술원 누리집을 통해 확인할 수 있다.

농업 신성장동력 ‘치유농업’에 도전하세요. 전남도립대학교 치유농업사 양성사업단은 2급 치유농업사 양성과정 교육생 40명을 모집한다고 밝혔다. 광주·전남 지역 유일한 치유농업사 양성기관인 전남도립대는 오는 4월 1일 개강을 시작으로 매주 목·토요일 주 2회, 142시간의 교육 과정을 운영한다.치유농업은 국민의 건강 회복 및 유지․증진을 위해 다양한 농업․농촌자원의 활용, 사회적 또는 경제적 부가가치를 창출하는 산업이다. 최근 농업 분야 신성장 동력으로 주목받고 있다.치유농업사는 치유농업 프로그램을 개발하고, 관리하는 것은 물론 치유농업 시설 운영 등에 대한 전문적 업무를 수행한다. 치유농업사가 되려면 양성기관 교육 이수 후 농촌진흥청장이 실시하는 치유농업사 자격시험에 합격해야 한다.도립대가 개설하는 2급 치유농업사 양성교육은 ▲치유농업과 그 서비스의 이해 ▲치유농업자원의 이해와 관리 ▲치유농업 서비스의 운영과 관리 등 3개 필수과목이 전문적인 이론교육과 함께 실습으로 진행한다. 또 선택과목으로 원예학, 심리학, 보완대체의학 등도 교육받을 수 있다.양성과정 수료자는 농업기술실용화재단에서 주관하는 2급 치유농업사 국가자격시험 지원 자격이 주어진다. 교육을 원하는 사람은 오는 6일까지 이메일(dorip80@naver.com)로 접수하거나 방문해 신청하면 된다.도립대 관계자는 “치유농업 활성화로 농업농촌의 새로운 활로를 모색하고 소득원을 창출하겠다”며 “교육 과정을 통해 치유농업 활성화 프로그램을 실천하는 우수 전문가를 양성하겠다”고 말했다.자세한 내용은 전남도립대학교나 전남농업기술원 누리집을 통해 확인할 수 있다.